这篇文章给大家聊聊关于高速钢零件怎么加工，以及高速钢白钢硬度多少对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。

一、殷钢(铟钢)4J36怎样加工

1、该合金切削加工特性和奥氏体不锈钢相似。加工时采用高速钢或硬质合金刀具，低速切削加工。切削时可使用冷却剂。该合金磨削性能良好。号称金属**，是精密仪器设备不可或缺的结构材料。

2、4J36不能用来进行热加工或者冷加工、机械加工或者成形加工。制造过程与奥氏体不锈钢类似。焊接方面可以利用与碱金属的膨胀系数相似的填充焊丝来焊接。 4J36在干燥室温环境下耐腐蚀，在潮湿环境下，材料表面会生锈。

3、焊接Invar 3可以通过传统方法焊接。必须小心，以免熔融金属过热。这将避免熔融金属飞溅和焊接区域中的凹坑。当需要加注杆时，使用了 Invarod。

4、工件加热到95℃，保温48h。对于冷加工或机械加工后的高精度零件，不宜采用高温处理时，可采用下述消除应力稳定化处理：工件加热到315～370℃，1～4h。该合金不能用热处理硬化。4J36表面处理工艺：表面处理可采用喷砂、抛光或酸洗。

5、除合金成分以外，加工和热处理对4J36的热膨胀性能也有一定影响。固溶处理会使4J36因瓦合金的热膨胀系数减小，另外随着冷加工变形量的增大，4J36殷钢的热膨胀系数减小，甚至变为负值。

6、殷钢的热处理： 殷钢4J36不能用热处理来硬化。热处理的目的有两个：用于消除殷钢在加工过程的加工应力，处理温度约530°C~550°C为恢复冷加工的塑性，退火温度一般采用830°C~880°C，在600~1000°C范围退火时逐渐软化。

二、车床主轴怎么加工

1、粗加工阶段。包括毛坯备料，锻造和正火等毛坯处理;以及钻**孔、粗车外圆、钻大通孔等，这个阶段主要是采用大的切削用量切除大部分余量，还可及时发现锻造裂纹等缺陷。 半精加工阶段。

2、由于加工过程中不对数控车床进行人工调整，因而这些影响就更为严重。目前数控车床的主轴主要有三种方式。 前支撑选用双列短圆柱滚子轴承和60°角接触双列向心推力球轴承组合，后支撑选用成对向心推力球轴承。

3、通常的5轴加工中心的使用方法是将A轴和C轴倾斜一定角度进行加工→倾斜到下一个角度进行加工，移动主轴时会事先停止旋转轴。这种加工方法称为“固定5轴加工”或“分度轴加工”。

4、偏心轴主要在装夹方面采取措施，把要加工的偏心部轴线找正到与车床主轴轴线相重合，对于象偏心轴承、凸轮等偏大心零件的加工目前普遍采用三爪、四爪卡盘，在普通机床上加工。

5、车床主轴零件的加工工艺过程 CA6140型卧式车床主轴的加工 主运动为回转运动的各种金属切削机床的主轴，是轴类零件中更有代表性的零件。

6、在不同的加工阶段需要不同的热处理方法来配合，下面就对车床主轴的热处理工艺进行详细的叙述。 粗加工阶段的热处理：正火或退火 正火或退火的目的是消除锻造应力，细化晶粒，使金属组织均匀化，以利于切削加工。