高温合金是一种以铁、镍、钴为基，可在600℃之上高温及一定应力作用下长时间工作的一类金属复合材料;并具有很高的持续高温抗压强度，较好的抗氧化和耐腐蚀性能，较好的疲惫性能、冲击韧性等各项性能。高温合金为单一奥氏体组织，在各类温度下具有较好的机构可靠性和应用稳定性，根据以上性能特性，且高温合金的细晶强化程度高，也被称为“超合金”，是广泛用于航空公司、航空航天、原油、化工厂、船舰的一种关键原材料。按基材原素来区分，高温合金又可分为铁基、镍基、钴基等高温合金。铁基高温合金应用温度一般只有做到750~780℃，对在更高一些温度下所使用的耐高温构件，则选用镍基和难熔金属为基的铝合金。镍基高温合金在所有高温合金行业占据独特重要的位置，它普遍地用于制作航空公司涡喷发动机、各种各样工业生产气轮机最冷端构件。若使150MPA-100H持久强度为基准，所以目前镍合金所能接受的最大温度〉1100℃，而镍合金大约为950℃，铁基的铝合金〈850℃,即镍基高温合金随之高于150℃至250℃前后。因此被称镍合金为汽车发动机心脏。现阶段，在优秀发动机上，镍合金已占总重的一半，不但涡轮增压叶片及燃烧仓，并且涡轮增压盘乃至后多少级离心压缩机叶片也广泛使用镍合金。与有色金属对比，镍合金的优势是:工作中温度比较高，机构平稳、有危害相少及抗氧化搞浸蚀能力强。与钴合金对比，镍合金可在比较高温度与地应力下工作中，尤其是在动叶片场所。